Safaga SALEM EXPRESS

Prosze nie dotykajcie wraku. Na stali stopniowo osadza sie warstwa próchnicy, dzieki której koralowiec bedzie mógl na niej rosnac. To bardzo powolny proces.

Kazde pojedyncze dotkniecie wraku opóznia wzrost koralowców.

Salem Express zostal ochrzczony jako "Fred Scamaroni" i pod ta nazwa odbywal pierwsze wojaze. Jego ostatni kurs zakonczyl sie tragedia i przez wiele lat pozostanie w pamieci wielu egipskich rodzin.

Podziekowania dla francuskich linii French Lines: www.frenchlines.com

Zakupiony przez egipski rzad statek realizowal polaczenie miedzy portem Djedda w Arabii Saudyjskiej a egipska Safaga, przewozac glównie pielgrzymów udajacych sie do Mekki.

16. grudnia 1991, gdy statek przyplywal do Safagi, zderzyl sie z rafa. W konsekwencji przednie drzwi otworzyly sie i Salem Express zatonal w ciagu 20 minut.

Oficjalnie tragedia pochlonela zycie 470 ludzi. Wedlug oficjalnych danych na pokladzie znajdowalo sie 650 ludzi - 72 czlonków zalogi i 578 pasazerów. Uratowalo sie tylko 180 osób.

Ze wzgledów religijnych wrak traktuje sie jako cmentarz, wplywanie do jego wnetrza jest calkowicie zakazane. Pamietajac o tym i szanujac pamiec zmarlych, nurkowie powinni respektowac zakaz.

Wrak lezy na glebokosci 30 m., a jego przednia czesc znajduje sie juz na 10 m.

Dlugosc wraku wynosi 115 m. i jest on polozony na sterburcie, czyli po stronie, przy której

cumuje sie statki.

Nurkowanie powinno koniecznie rozpoczac sie na rufie przy srubach. Najwieksza glebokosc w tej okolicy wynosi ok. 26 m. Przyjrzyjcie sie rosnacym na rufie gabkom rurkowatym.

Biorac pod uwage stosunkowo mlody wiek wraku, ich wielkosc jest imponujaca.

Kadlub nie jest zbyt interesujacy, dlatego najlepiej od razu poplynac w góre, w strone pokladu i kontynuowac nurkowanie w kierunku dzioba.

Bedac w drodze do niego, warto zwrócic uwage na górne struktury wraku, a w szczególnosci na restauracje pokladowa, która miesci sie za drzwiami, dwa duze kominy oznaczone wielkimi literami "S", mostek i na samym koncu przyjrzec sie dziobowi.

Na dnie natkniecie sie na lodzie ratunkowe i stalowe pozostalosci, wsród których plywaja lawice lucjanów kaszmirskich (Lutjanus kasmira).

Gdy doplyniecie do dzioba, mozecie sie wzniesc w strone kadluba. Tam znajdziecie miejsce zderzenia. Wielka przednia brama jest otwarta, a kotwice ciagle tkwia na swoich miejscach.

Gdy zechcecie zakonczyc nurkowanie, kierujcie sie na szczyt wraku, a byc moze spotkacie jego straznika - murene olbrzymia. Wprawne oko spostrzeze rybe-krokodyla.

Na powierzchni wraku widuje sie równiez papugoryby, pokolce i slimaki nagoskrzelne. Wokól kadluba zyja setki igliczni (ang. pipefish)